AR 156 2.4JTD 136km wtryskiwacze czy pompowtrysk
Szukam mechanika z Czestochowy lub okolic do Alfy 156
alfa romeo 156 2,5 V6 - ma³y problem
Alfa 156 V6 z Czêstochowy - pomo¿e kto¶?
Alfa 156 jako pierwszy samochód
[156] Nie mogê odpaliæ alfy JTD
Przep³ywomierz - AR 156 1.9 JTD-m 16V
[156/147] Rekord, ku przestrodze
[156] Problem z uk³adem wspomagania
[156] Czy¿by rozrz±d ?
Pyza na polskich dróżkach
Witam.Co o tym my¶licie,które lepsze?http://moto.allegro.pl/item806178360_swiece_alfa_romeo_145_146_147_156_166_ts_denso_kp.html
czy:
http://moto.allegro.pl/item792011502_swiece_ngk_alfa_romeo_145_146_147_155_156_166_kpl.html
Pozdrawiam
a my¶la³e¶ kiedy¶ nad ¶wiecami Brisk? ja na takich ¶migam (na platynach) i z³ego s³owa powiedzieæ nie mogê
najtaniej kupisz je tutaj http://sklep.tuning.pl a najfajniejsze jest to, ¿e sklep mie¶ci siê w Czêstochowie na limanowskiego
My¶la³em o tym,ale s³ysza³em ró¿ne opinie;¿e s± bardzo wymagaj±ce co do reszty instalacji i o problemach zim±.Nie wiem sam co o tym my¶leæ
Twoim zdaniem 3 elektrodowe DENSO nie bêd± lepsze?
NGK sa lepsze i w zasadzie jedyne do TS 16V, ale te z linka którego poda³e¶ nic nie maj± wspólnego z ORYGINALNYMI NGK (cena za komplet siêga 500 z³ i wymienia siê je co 100.000km, a te za 135z³ s± najzwyklejsz± podrób± która doprowadzi Ciê do rozpaczy - przerabia³em ten temat ) i tak na marginesie od ponad roku ¶wiece NGK s± w czarnych pude³kach. Co do DENSO to sa firmowane przez Magneti Marelli i pojawi³y siê ostatnio z tym ¿e nalezy je wymieniaæ po 30.000 - 40.000 i te¿ s± trochê za "tanie" generalnie kosztuje komplet ko³o 220 z³. Nie kupuj CHAMPIONÓW, wytrzymaja góra 15000 km i dotego sa kapry¶ne. dnia Wto 22:41, 10 Lis 2009, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz
Dziêki za ostrze¿enie. Maæku a co s±dzisz o wspomnianych wcze¶niej BRISK-ach?
Korzystaj±c z okazji mo¿e dowiem siê jeszcze czego¶.
A mianowicie:
Mam zamiar wyczy¶ciæ przepustnicê i przep³ywkê w opisany poni¿ej sposób:
cyt.1 ,,PRZEPUSTNICA,,
''Zakupiæ preparat do czyszczenia przepustnic (30 z³) "kent - one shot" lub inny.
1 - od³±czyæ wtyczkê przep³ywomierza
2 - zdj±æ z przepustnicy rurê doprowadzaj±c± powietrze z filtra
3 - je¶li autko ma LPG - prze³±czyæ na benzynê
4 - na odpalonym silniku wtryskujemy w/w preparat na ca³± przepustnicê dok³adnie j± myj±c (potrzebna do tego jest druga osoba która bêdzie utrzymywaæ obroty silnika ok 3000 - wtedy wychylenie przepustnicy pozwoli dotrzeæ do wszystkich jej zakamarków) .
wszystkie nagary schodz± idealnie, podci¶nienia u uk³adzie powoduje ¿e jednocze¶nie czy¶ci siê te¿ czê¶ciowo kolektor dolotowy i komora silniczka krokowego wraz ze wszystkimi kanalikami.
Praktykowa³em w lanosie i passacie kolegi - obydwa autka z LPG - efekt rewelacyjny.
Zw³aszcza przy instalacji LPG zabieg ten eliminuje faluj±ce obroty i przygasanie na wolnych.
Przy LPG przepustnicê nale¿y czy¶ciæ co ok 20 kkm, a rozbieranie ca³o¶ci co roku jest dosyæ uci±¿liwe - te¿ to przerabia³em w moim Lanku.''
CYT.2 ,,PRZEP£YWOMIERZ,,
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_to_sam/5750-czyszczenie_przeplywomierza.html
A teraz pytanie:czy po wyczyszczeniu przepustnicy i przep³ywki w ten sposób muszê resetowaæ kompa? Czy zmieni siê co¶ w jego ustawieniach?
Pozdrawiam.
na pewno bêdzie b³±d przep³ywki ale nie musisz siê tym specjalnie martwiæ
warto po zabiegu zdj±æ kleme aku na noc i rano odpaliæ i poczekaæ a¿ siê wentylator za³±czy.. dnia ¦ro 11:59, 11 Lis 2009, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz
Z tego co napisa³ BUBU321 na Alfaholikach,to ECU 1.5.5 w 156 1.8TS 16V nie zresetuje siê przez zdjêcie klemy.
to podjedziesz do maciek_czer i Ci zresetuje... nic prostszego
Spoko. Dziêki
Pozdrawiam
Daruj sobie Brisk-i, Denso i MMarelli, przereklamowane, zainwestuj w NGK 1 elektrodowe,
PMR7A i PFR6B - 472 z³ / kpl

